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大陸的高鐵路線一直擴張，給交通運輸型態帶來重大變革，受到影響的長途客運業被迫「轉型升級」，現在看來，舊有的火車路線也會受影響，往客製化與觀光化發展，將是大勢所趨。
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台灣的高鐵通車沒多久，經營幾十年的台北高雄飛機航線應聲而倒，接著台南、嘉義、台中也都默默停飛；客運業則經歷幾次大洗牌，經營出不同特色，「總統級」「皇家頭等艙信用卡機場貴賓室免費」座椅應運而生。這是時代的趨勢，阻擋不了。長途客運業者跟舊火車路線唯有找到自己的特色，才能存活。像安徽蕪湖長途客運，把客運發展成物流，開闢新的財源；鐵路則應該走向特色鄉鎮觀光路線，學習日本、台灣，發展鐵道文化。
根據陸媒報導，在某些特定季節，大陸各地的鐵路局已經有賞花專車，未來應跟地方政府結合，以觀光來發展鐵道，用鐵道促進觀光。讓軌道上的旅客分流，趕時間的去搭高鐵，慢生活的觀光客，就搭慢悠悠的老火車。(旺報)
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